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필리핀 자가 운전하기 경험(24)

Views : 3,252 2023-05-31 00:33
자유게시판 1275428748
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안녕하세요 오랜만에 글을 쓰네요 예전에 필리핀에서 차량 할부로 구매하기 경험을 공유했던 사람입니다.  오늘은 다른 곳은 제가 잘 모르겠구요 세부에서 자가운전에 대한 몇 가지 경험을 공유하고자 합니다. 


야간 운전시 상향등 ...


제가 세부에서 대략 한 6년여 정도 운전을 했는데요 

야간에 상향등을 키고 운전하는 운전자가 많습니다. 

오토바이  특히 버스는 거의 상향등..택시 등 ...  

저야 습관적으로 어두운 시골길 가로등 없는 곳에서만 상향등을 키고 운전을 하다가 반대차선에서 차량이 보이면 자동적으로 끄게 됩니다. 그러나 대부분의 운전자는 그냥 상향들을 키고 오더라구요. 처음에는 너무 적응이 안되서 스트레스를 많이 받았는데 지금은 뭐 그냥 저냥   

습관적으로 상향등을 키는건지 아니면 정말 어두워서 그런건지  여튼 시내에서도 상향등을 키고 다니는 차량을 쉽게 볼수가 있습니다. 




난폭운전 .... 또는 빨리 빨리 운전 ? 


제가 직업 특성상 새벽에 장거리 운전을 가끔하는데요 특히 오슬롭  아시는 분은 아실겁니다. 오슬롭 고래상어 보는곳  

이곳을 새벽시간대에 가다보면  도요타 그란디아 종류의 밴 차량 그리고  이노바 차랑 등 

난폭운전? 아니면 죽기살기 ? 운전을 많이 경험을 합니다. 물론 투어하는 차량들일 확율이 높지요..

시간에 쫓기다가 보면 투어시간에 맞추기 위해서인지 정말 미친듯이 달리더군요 길도 험한데...

한 3개월 전쯤에는 새벽시간대에 가다가보니 그란디아 차량 그리고 뒤에 이노바 차량 그리고 다시 그란디아 그리고 니싼 밴 등 4대가 후미를 서로 충돌한 사고도 보았는데요 안타까운건 그 차량안에 전부 한국인 관광객이 타고들 계셨다는 겁니다.그분들은 아마도 해외여행에서 끔직한 경험을 하셨을 겁니다.  ㅠㅠ  좁은 도로에 좋지도 않은 길인데도 그렇게 달리더라구요  저는 정말 조심조심 다니는 길인데  투어 하는 차량들은 정말 죽기 살기로 달리더라구요. 

제 나름대로 새벽  운전하면서 조심하는 차량 순위 입니다. 

1위 투어 차량 특히 밴 차량 

2위 이노바 차량 

3위 멀티캅 차량 


이 순위별로 제가 나름 조심하는 차량들 입니다. 

혹시 위의 차량을 모시고 다니시는 분들에 대한 비난이나 항의는 아닙니다. 오슬롭 이란 투어지를 가지고 있는 특성상 세부에서 특히나 새벽시간대에 오슬롭으로 향하는 차들중에서 제가 나름 개인적으로 조심해야 할 차량들을 적어놓은것 뿐이니 오해 하지 마시기 바랍니다. 

ㅎㅎ 아무래도 저 순서대로 제가 조심히 피해가는 차량들 순위 입니다 



밴 차량은 제가 추월할 생각도 없이 휙 가버리니 그것만 잘 피하면 됩니다. 

이노바도 마찬가지고 빠르게 휙 지나 갑니다. 

멀티캅은 앞에 있으면 제가 주로 추월을 해서 피해 갑니다. 조심히 ..... 





후미등 없는 오토바이 및 트라이 서클 그리고 인력거?  


새벽 시간대에 달리다 보면 앞에 무언가가 있는거 같아서 상향들을 커보면 정말 후미등은 물론 이거니와 앞에 라이트도 없는 오토바이가 종종 보입니다.아시는 분은 아시지만 오슬롭 방향으로 가는 길은 왕복 2차선 그것도 좁은 찻길..  정말 운전하다가 식겁 합니다. 앞에 무언가가 있는거 같아 상향드을 커보면 후미등은 고사하고 앞에 라이트도 없는 오토바이를 종종 봅니다. 어떤 오토바이는 한 손에 렌턴을 들고 한손으로 오토바이를 운전해 가는 경우도 많이 보았습니다. 도대체 무슨 생각으로 이 시간에 이런 도로에서 저렇게 위험하게 당길까 싶기도 하고  덜컥 덜컥 겁이 나기도 합니다. 그래서 새벽 운전이나 야간 운전은 정말 긴장을 하고 운전을 합니다.  그리고 인력거 ? 같은거 자전거 옆에 달린 그런것도 새벽 시간대에 아무런 라이트 장치 없이 다니기도 합니다. 이건 정말 죽음 입니다. 반사등도 하나 없이 그 좁은 길을 가는것을 보면  ..   그리고 그걸 지나치는 투어 차량들  정말 표현이 맞늦지는 모르지만 죽음의 레이싱같은 느낌이 들기도 합니다. 



트럭 짐칸에 사람들이??? 


간혹 앞에 차량 작은 트럭 같은거 여기서는 이런것들을 멀티캅 이라고 부르는거 같더군요.  그 뒤에 짐을 싣고 달리는 차량을 간혹 보는데요 그 짐위에 사람들이 여럿이 앉아서 가는것을 보게 됩니다. 간혹 저만 드는 생각인지 모르지만  혹시나 실수로 뒤에서 큰 차량이 충돌이라도 한다면???  

이라는 생각을 합니다. 그렇다면 정말 죽을수도 있는데 ...  



무단 횡단?   


이곳에 횡단보도 시설이 잘 되어있지 않다보니 보행자의 안전은 거의 없는거 같더군요 ..  

보행자의 안전 권리 뭐 이런거는 찾아 볼수가 없더군요. 

교통경찰? 무슨 교통 인포스 ?  이런 사람들 앞에서도 그냥 무단 횡단은 거의 뭐 일상이구요. 

(사실 무단횡단 이라는 표현 자체가 불합리할 정도로 보행자 횡단보도가 없어서 표현상 그렇게 표현 합니다. ) 

제가 경험한 경험으로는 여기 분들은 차가 오는 속도 이런 판단 없이 갑자기 여러사람이 한 마음으로  다 같이 손으로 막는 시늉을 하면서 횡단을 하더라구요.  저도 나름 속도가 붙어서 차량을 세우기기 애미한 속도일때가 있는데 무단 횡단 하는 분들은 이런 생각이나 판단없이 그냥 슈퍼맨 마냥 손으로 막으면서 나오시는 분들이 많습니다.  보통 무단 횡단을 하더라도 차량의 오는 속도 같은것을 보고 판단을 하는데 그냥 막무가내로 나오시는 분들이 많더라구요 .. 이것도 조심해야 할 부분 



경찰 ?  LTO ?  교통 인포스 ? 


여기는 이상하게 행정 시스템이 통합이 안되어 있는지 이곳 저곳을 다니다 보면  

경찰이 단속을 하기도 하고 LTO 가 단속을 하기도 하고 간혹 지역 교통 인포스라고 하는 사람들이 하기도 하고 시골같은 곳에서는 보니 바랑가이 경찰 ? BPSO ? 라는 옷을 입은 사람들이 교통정리도 하더군요. 뭐 하도 여러 곳에서 하니 헷갈리 정도 입니다.  첫 째로는 경찰이 하는거야 알고있으니 뭐 넘어가고 두 번째 교통국에서 하는 LTO 도 있구요  그리고 지역마다 있는 교통 인포스 ? 같은 곳에서 하기도 하고 시골에는 바랑가이 경찰? 이라고 하는 사람들이 하기도 하고 .. 여튼 뭐 복잡하더라구요.. 

누가 하던 면허증 있고 유효한 OR/CR만 있으면야 문제 될게 없지만 여튼 항상 드는 생각 교통 체계를 통합해서 관리하면 좋을거 같다는 생각이 드네요...

복잡해도 너무 복잡해서 ..  



교통법규 ? 시스템? 


여기는 운전시 1차선이 불리한거 같아요. 

간혹 1차선 차량이 안빠지고 옆 2차선이 잘 빠지는데요 잘 보면 1차선을 달리던 차가 중앙선에서 차량을 세우고 좌회전 깜박이를 켜고 좌회전을 합니다. 그러다 보니 1차선을 달릴때도 반대편 차량에서도 마찬가지고 중앙선에서 좌회전을 합니다. 그러다 보니 1차선을 달릴때도 반대편 차량의 상태도 보면서 운전을 해야 하는 일이 많습니다. 

중앙선이라는 개념이 크게 없는듯 합니다. 그냥 가다가 지마음대로 중앙선을 넘어서 좌회전을 하니... 

저는 아직까지는 그것이 개념이 정리가 안되어서 중앙선에서 좌회전을 하는 경우는 최대한 피하고 있지만 간혹 보면 저게 합법적으로 중앙선을 넘어서 좌회전을 해도 괜찮은건가?  불법인데 그냥 하는건지 아직도 헷갈립니다. 누가 아시는 분이 있으시면 댓글 부탁드려요. 그냥 묵시적으로 하는건지 중앙선을 넘어서 좌회전을 하는것이 법규위반이 아닌지 ? 제가 생각하는 상식으로는 노란색 중앙선은 여기도 넘으면 불법인가 같은데 그냥 교통 경찰이 있어도 하더라구요 간혹 그 경찰이 좌회전 하는 차량을 에스코트 하기도 하고 . . . 뭐가 합법이고 불법인지 헷갈립니다. 



결론 


혹시나 자가 운전을 생각하시는 분들에게 도움이 되고자 몇 자 적어 보았습니다. 순수히 제 경험을 바탕으로 쓴 글입니다. 여기서 운전을 하려면 저도 운전하면서 한 숨을 몇 번이나 나옵니다. 정말 인내 인이 필요합니다. 그리고 이곳의 교통 체계가 잘 안되어 있다보니 어느곳에서는 통용되는게 다른 지역에서는 안되는것도 많은거 같구요 여튼 아직 까지도 알다가 모를 필리핀 운전 입니다. 

시내에는 오토바이 헬멋 거의 쓰고 있음 지방은 안써도 되는거 같음? 이것도 지맘대로 . 


끄적끄적 혹시나 필리핀에서 자가 운전을 생각하는 분들에게 조금이나마 도움이 되셨음 해서 적어 보았습니다. 혹시나 도움이 안되는 내용이면 그냥 그려러니 하시구요 


다들 필리핀 안전 운전하세요 



질의 중... 30초 정도 걸려요 ...
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흑랑@네이버-51 [쪽지 보내기] 2023-05-31 07:28 No. 1275428770
세부 뿐만 아니라 대부분 비슷할꺼에요. 저도 따가이 따이 갔다가 상향등 눈뽕 맞아서 앞이 안보이는 상황에 차선이 갑자기 없어지는 바람에 사고가 날뻔한적이 있습니다.
매년 년말이 되면 지자체들이 도로 정비하느라 멀쩡한 도로 까 뒤집고 공사하던 한국 도로가 왜 그리 그립던지 ㅎㅎㅎ
전 선행하는 차가 없다면 그냥 천천히 갑니다. 가뜩이나 길도 어둡고 표지판들도 제멋대로 설치되어 있는 곳들이 많아서 신경이 엄청 쓰이는데 뒷차가 푸싱한다고 페이스 잃고 빨리 달리다가 사고나면 저만 손해니까요.
그래도 뒷차가 상향등을 깜빡이면 몸이 자동으로 반응하는걸 최대한 무시하고 전방 주시만 하려고 노력 중입니다. ㅎㅎ
힐링투어@카카오톡-93 [쪽지 보내기] 2023-06-01 22:14 No. 1275429335
@ 흑랑@네이버-51 님에게...
맞는 말씀입니다. 근데 그게 은근히 뒤에서 붙어서 깜박이면 오기가 생기더군요 간혹 나도 모르게 추월못하게 속도를 올리기도 하고 어떤때는 일부러 브레이크를 살짝 밟아주기도 합니다. 하지말자 내운전이나 하자 하다가도 ㅋㅋㅋ 감사합니다. 댓글
Justin Kang (강태욱) [쪽지 보내기] 2023-05-31 08:07 No. 1275428777
근데 그 잘 빠지는 2차선 정말 조심해야 합니다. 잘 빠지는 이유가 있거든요. 길 건너려는 보행자도 아니고, 그냥 길가에 사는 사람들이 바로 앞에서 훅 들어옵니다.
힐링투어@카카오톡-93 [쪽지 보내기] 2023-06-01 22:15 No. 1275429336
@ Justin Kang (강태욱) 님에게...
네네 필이 대부분 차가 다니는 도로하고 옆에 집하고 거리가 가깝더라구요 그래서 새벽에는 로드킬을 당하는 강아지들도 많이 보게 되더군요
김원식 [쪽지 보내기] 2023-05-31 08:19 No. 1275428779
전 마닐라에 있습니다.. 가끔 세벽세간때 루세나를 가야되는 일이 좀 있습니다
차량으로 안막히면 3시간 막히면 4시간 반정도 . 가로등이 거의 없어요
가로등이 있으면. 좋을텐데..
그래서 상향등 기본이죠. 저는 그냥 가다가 앞에 오는데도 샹향등 계속 키고 오면
저는 따따따따따 해서
제가 눈뽕 쏴 버립니다
너도 당해봐라죠. 이것말곤 할수있는게 없네요..

그리고 저희 드라이버도 샹향등 많이 키면서 운전하는데
조금 나이가 있거나. 야맹증 있는 애들이 특히 그럽니다
드라이버가 밤에는 운전 할때 안경을 끼는데도 잘 안보인답니다
그래서 앞유리 썬팅 뗘 버렸어요 ㅋㅋ
힐링투어@카카오톡-93 [쪽지 보내기] 2023-06-01 22:16 No. 1275429337
@ 김원식 님에게...
저도 처반에는 같이 따따했는데요 이제는 뭐 이거 하루이틀도 아니고 이거 한다고 상향등이 없어지는것도 아니구 그냥 포기하고 다닙답니다.
vpstus [쪽지 보내기] 2023-05-31 08:49 No. 1275428784
필리핀 대부분이 그렇습니다
특히
야간에는 가로등이 없어서

조심운전과
천천히 속도를 내셔야 합니다
힐링투어@카카오톡-93 [쪽지 보내기] 2023-06-01 22:17 No. 1275429338
@ vpstus 님에게...
근데 간혹 나도 모르게 은근히 경쟁심이 발동을 해서 막 같이 밟을때가 있더라구요 운전이라는게 남의 운전보다 내운전을 해야하는데 여기는 자꾸 그렇게 되더라구요
jsaminkim [쪽지 보내기] 2023-05-31 11:39 No. 1275428832
필리핀에서 중앙선은 추월 또는 counter flow를 하지 말라는 의미이지

좌회전을 하지 말라는 의미는 아닙니다.

간혹 더블 옐로우 라인으로 되어 있는곳이 있는데

그 라인도 똑같은 의미입니다

다만 좌회전을 할때 주유소 또는 parking lot이 있던지 들어갈 수 있는 길이 있어야 가능하며

유턴등은 허용되지 않습니다

참고로 right lane must turn right 싸인을 자주 보셨을텐데

우측 차로는 항상 우회전을 해야하는데 만약 신호등이 파란불로 바뀌었을때에는

우측 차로의 차량이 직진을 해도 교통법에 위배되지 않습니다
힐링투어@카카오톡-93 [쪽지 보내기] 2023-06-01 22:18 No. 1275429339
@ jsaminkim 님에게...
아 좋은 거 하나 배우고 갑니다. 이상하게 필친구들한테도 물어보니 어떤친구는 중앙선 좌회전이 불법인데 그냥 저냥 하는거다 라고 하고 어떤 친구는 불법이 아니다라고 하기도 하고 당체 헷갈려서 .. 감사드립니다.
jsaminkim [쪽지 보내기] 2023-06-02 10:27 No. 1275429432
@ 힐링투어@카카오톡-93 님에게...

필리핀애들중 필리핀 도로 교통법 알고 운전하는 친구들 1%도 안될걸요 ㅎㅎㅎ

한번은 오토바이가 제 옆으로 추월하려는데 저는 그걸 모르고 앞으로 출발을 했습니다

그 오토바이가 겁나 째려보는거예요

그래서 저도 겁나 째려봤죠 (마리곤돈 사거리 정도였습니다 )

그래서 저한테 뭐라고 욕하자 '그럼 우리 경찰서 가자' 라고 하니깐 엄청 당당하게

경찰서 가자는겁니다.

아시겠지만 거긴 경찰서가 바로 코 앞에 있어서 함께 갔죠

그리곤 그 오토바이 운전자가 '나 highway patrol'이다 라는거예요

그래서 제가 경찰과 오토바이 운전자 앞에서 당당하게

나는 코리안인데 나는 필리핀 도로 교통법을 준수한다 라고 이야기했죠

그리곤 결론은 우리가 잘 아는것처럼 어떠한 경우에도 오토바이도 차량 뒤에서 따라가야하는것이 맞다라는 경찰의 말...

그 오토바이 운전자는 태어났을때부터 차량 옆으로 추월하는것이 합법으로 알고 있고

자기가 highway patrol이니깐 코리안인 저보다 교통법을 더 잘 안다라고 생각했나보네요. ㅎㅎ

왠만한 궁금하신 도로 교통법은 구글링 하시면 다 나와요

필리핀 애들한테 백날 물어봐야 cgro (maybe)만 이야기합니다.. 그넘의 maybe....

참 한가지 도로교통법 더 알려드리면

우회전은 no right turn on red signal인 경우를 제외하고는 항상 우회전이 가능하다는것을 알고 계실겁니다

그러나 이 사인이 없는 경우에도 우회전이 가능하지 않은 경우가 있는데

마리곤돈 사거리처럼 차선이 모두 양방향 한개 차로인 경우에는 우회전 금지입니다

만약 편도 2차선이라면 우회전을 할 수 있는데 편도 1차선은 우회전 금지이니 참고하세요
Justin Kang (강태욱) [쪽지 보내기] 2023-05-31 19:32 No. 1275428954
@ jsaminkim 님에게...
중앙선이 역주행 추월하지 말라는 거였군요. 몰랐습니다. =_=;;
jsaminkim [쪽지 보내기] 2023-06-01 12:52 No. 1275429167
@ Justin Kang (강태욱) 님에게...

요거 미국법 따라 한거 아닌가요?

주마다 다르겠지만요..
Justin Kang (강태욱) [쪽지 보내기] 2023-06-02 01:57 No. 1275429385
@ jsaminkim 님에게...
농담입니다. ^^;;
jsaminkim [쪽지 보내기] 2023-05-31 11:50 No. 1275428836
제가 봐온 피노이들의 운전 특징은...

빨리 가면 운전 잘하는것처럼 보이는가 봅니다..

본래 운전은 잘 멈추는것이 운전을 더 잘하는것인데

일단 빨리 가야하고, 앞에 지프니라도 서면 옆 차선에 차가 있던지 없던지

일단 들이밉니다 그리고 자기가 옆 차선 차량보다 앞에 있었으니 자기가 먼저 가는게 맞다라고 합리화하는것 같습니다.

그리고 crab mentality가 운전할때에도 나타나는데 차선 두개 물고 가면서 다른 차는 자기 차보다 먼저 가는것을 용납 못하는 운전자들 많습니다

저는 이게 재미있는게 학교 시험에서부터 이런 현상이 나타나는것처럼 보이는데

컨닝을 하든 뭐를 하든 일단 높은 점수만 받는다면 양심은 어디에 버려둬도 된다는 피노이들이 많습니다.

운전할때에도 이런 캐릭터를 가지고 오는데

교통 법규가 어떻게 되었든, 남들이 피해를 받든 뭐하든 자기가 먼저 가면 된다라는 생각이 몸에 밴 사람들이 많은것 같습니다.

본문 내용중에 말씀하신 후미등 등에 대해서는 아직까지 피노이들은 차량 운전을 안전과 연관시키는 사람들이 그리 많지는 않은것 같습니다.

그래서 자기 차량이 멋있어 보이려고 일부러 데이 라이트만 켜고 한밤중에 운전하는 차량도 가끔 보입니다
힐링투어@카카오톡-93 [쪽지 보내기] 2023-06-01 22:21 No. 1275429340
@ jsaminkim 님에게...
네네 공감합니다. 간혹 2차선 차선에서 2차로로 주행하는데 조금 틈만 생기면 지프니가 들어오더라구요 그래서 3차선을 만들기도 하고 정말 님 말에 공감합니다. 여기 운전 습관이 남을 배려하는게 없더라구요 그리고 한 가지 경험담을 이야기 하면 여기 친구들은 비상등이면 모든것이 가능하다고 생각하는 경우를 하도 봐서 뒤차가 지나갈수가 있던 없던 자기 필요하면 비상등 켜도 정차를 하더라구요 비상등 키는 사람은 그나마 양반이구요
에프디디 [쪽지 보내기] 2023-05-31 16:58 No. 1275428922
마닐라도 마찬 가집니다 님 글에 격하게 동감합니다 도심에서도 상향등켜는건 다반사고좁아터진 도로 커브길에서 손님태우려고 정차해 있는 지프니 막힌거 뻔히 알면서 대가리 밀고 들어오기 간혹 잘가다가 술취한놈처럼 속도 줄이고 비틀비틀 옆에서 보면 문자 보내고 있고 자기 볼일 있다고 역방향으로 가서 주정차 하기 어두운곳에서 검정색 옷 입은 인간들이 무단횡단하기 도로 한복판에서 손님 내려주는 버스와 지프니 여기서 섯는데 삼십미터도 못가서 다시 손님 내리기 등등 쫒아가서 귀빵맹이를 장마철 소나기ㅈ올때 아스팔트에서 먼지 휘날리도록 패고 싶을때가 한두번이 아닙니다 그럼에도 불구하고 어쩝니까 지들 나라인것을
힐링투어@카카오톡-93 [쪽지 보내기] 2023-06-01 22:21 No. 1275429342
@ 에프디디 님에게...
지프니는 별도로 정류장이 없는거 같더라구요 그냥 택시마냥 지맘대로 타고 내리고 하더군요 .. ㅎㅎ
Justin Kang (강태욱) [쪽지 보내기] 2023-05-31 18:01 No. 1275428936
다른 차가 시비걸 때 그냥 참는다.

다들 그냥 참는 듯 합니다. 오늘 마닐라에서 제나이 비슷한 기사님한테 뒷차가 바짝 붙어서 빵빵 거리고 상향등 켜면 어떻게 하느냐고 물어봤는데, 그냥 웃으면서 아무것도 안한다고 하더군요.
필리핀에서 운전하면서 창문 내리고 손가락 들어주는걸 한번도 못본 것 같습니다.
박경주 [쪽지 보내기] 2023-05-31 18:54 No. 1275428946
저는 이런 개새 개념없는것들 때문에
200w led. 장착하고 같이 죽입니다.
튜닝 픽업트럭 높이도 있고해서 상향등 키면 바로 내리더군요.

띠바 더강한 써치를 달아 죽이고 싶을때가 많아요. 할로겐4000w
힐링투어@카카오톡-93 [쪽지 보내기] 2023-06-01 22:23 No. 1275429345
@ 박경주 님에게...겁나 큰 서치달고 상향등 안꺼고 오는 차량 있음 그냥 쏴주고 싶은 생각도 굴둑 같지만 그때 뿐이고 뭐 잊어먹고 다시 운전하면 그런맘이 생기고 ㅎㅎ
e19b58 [쪽지 보내기] 2023-06-01 03:56 No. 1275429053
제가 도요타 러쉬새차 샀는데
야간운전 할때마다 느끼는게
제차가 전조등이 출고시부터
많이 상향되었다는걸
알수있읍니다
일부러 조정을 할려해도
귀찮아서 그냥다닙니다
죄송하지만요 ㅎ
힐링투어@카카오톡-93 [쪽지 보내기] 2023-06-01 22:23 No. 1275429346
@ e19b58 님에게...
아 그런가요 ? ㅎㅎ 오해 많이 받으실수도 ㅎㅎ
flyingcrow [쪽지 보내기] 2023-06-02 11:17 No. 1275429467
겁이 많아서 조심, 또 조심하면서 운전합니다. 오토바이나 지프니가 끼어들면 비켜주고, 속도 많이 내지 않고, 주변에 경찰 있는지 살피면서요. 사고나면 골치 아프니, 조심하자 라는 마음으로요. 그래서 제 뒷차에게는 항상 미안한 마음입니다... 혹 운전하시다가 속터지게 운전하는 한국인 보시더라도 너무 화 내지 마시길~
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